SEGURANÇA · ABNT NBR 17150

Laudo e Inspeção de Porta-Paletes

Inspeção conforme a ABNT NBR 17150, com laudo assinado, risco por posição e plano de correção. Sem parar a operação, em todo o Brasil.

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POR QUE INSPECIONAR

Um montante amassado aguenta até o dia em que não aguenta

Colisões, sobrecarga e travas faltando se acumulam em silêncio. A NBR 17150 exige inspeção anual por profissional qualificado e após qualquer impacto. O laudo protege pessoas, estoque e a empresa.

Norma

NBR 17150: inspeção anual, inspeção após impacto, placas de carga e registros.

Pessoas

Operadores e separadores trabalham embaixo da estrutura. A NR-11 exige armazenagem segura; o laudo é a evidência.

Estoque e seguro

Seguradoras e auditorias pedem o laudo vigente. Sem ele, a cobertura pode ser questionada.

Correção pela mesma equipe

Quem inspeciona também monta: o plano de ação já vem com orçamento de reparo.

O QUE INSPECIONAMOS

Posição por posição, com classificação de risco

Cada rua, módulo e nível é verificado e fotografado. Os danos são classificados em três níveis (padrão EN 15635):

Verde

Dentro do limite. Registrar e acompanhar na próxima inspeção.

Âmbar

Correção programada, com prazo definido no laudo.

Vermelho

Risco imediato: descarregar, isolar e reparar antes de usar.

Itens do checklist

  • Montantes: amassados, torção e corrosão
  • Longarinas: flecha, deformação e encaixe
  • Travas de segurança das longarinas
  • Diagonais e horizontais das colunas
  • Chumbadores, sapatas e ancoragem
  • Prumo e alinhamento das colunas
  • Placas de carga e sinalização
  • Protetores de coluna e guarda-corpos
  • Apoios de palete, telas e fundos
  • Paletes e forma de carregamento
  • Folgas de corredor e de topo
  • Piso: trincas e desníveis na base

O QUE VOCÊ RECEBE

Laudo que resolve, não só aponta

Laudo técnico assinado

Resultado por rua e módulo, fotos e conclusão. Assinado pelo responsável técnico; ART quando a auditoria exigir.

Mapa de risco

Planta do armazém com cada posição em verde, âmbar ou vermelho.

Plano de correção com orçamento

Peças, reparos e prazos já orçados. Aprovado, a mesma equipe executa.

Software próprio de inspeção

Histórico por posição, fotos e evolução dos danos. Acesso para o seu time de SST e manutenção.

PROGRAMA ANUAL

Inspeção e manutenção contínuas, com um contrato só

Inspeção anual, visitas intermediárias, reparos por tabela e histórico no software. Laudo vigente sempre disponível para auditoria.

Programa de inspeção

Inspeção anual, visitas intermediárias, laudo e mapa de risco atualizados, treinamento da equipe interna.

Programa de manutenção

Peças de reposição, reparo com valor por item em contrato e reinspeção após cada correção.

COMO FUNCIONA

Sem parar a operação

1

Agendamento

Você informa posições, altura e fabricante. Definimos a data no horário de menor movimento.

2

Inspeção em campo

Técnico percorre rua por rua com o checklist no software e sinaliza na hora as posições vermelhas.

3

Laudo e plano de ação

Laudo, mapa de risco, fotos e orçamento das correções.

4

Correção e reinspeção

Reparos pela nossa equipe, placas de carga atualizadas e laudo de liberação.

CLIENTES E PARCEIROS

Empresas que confiam em nós

Marcas líderes que escolheram a Out-Tech para suas operações.

Águia Sistemas
Air France
Autoglass
Chevrolet
Coca-Cola
Farmácias São João
FIAT
GRU Airport
Keyence
Leroy Merlin
Murr Elektronik
Powerfleet
Rockwell Automation
Schneider Electric
Sherwin-Williams
Systel
UPX Solution
Zaffari · Stok Center

DÚVIDAS FREQUENTES

Laudo de porta-paletes: o que perguntam

O que é a NBR 17150 e o que mudou em relação à NBR 15524?

É a norma atual de porta-paletes (parte 1: requisitos; parte 2: uso, inspeção e manutenção). Substituiu a NBR 15524 e mantém a regra: o usuário inspeciona, registra, sinaliza a carga e corrige.

Com que frequência a estrutura precisa ser inspecionada?

Inspeção técnica anual, inspeções visuais internas de rotina e inspeção extraordinária após colisão ou mudança de carga e layout.

Quanto custa um laudo de porta-paletes?

É cotado pelo número de posições e pela distância. Contratos anuais têm valor por posição menor e incluem a reinspeção.

Precisa parar a operação do armazém?

Não. A inspeção é feita a partir do corredor. Só posições em vermelho precisam ser descarregadas, e isso é sinalizado na hora.

O laudo serve para auditoria, seguradora e fiscalização?

Sim. Segue a NBR 17150, é assinado pelo responsável técnico e, quando exigido, acompanha ART de engenheiro.

Vocês corrigem o que o laudo aponta?

Sim. Somos montadora: trocamos peças, refazemos ancoragens e instalamos protetores e placas de carga. Veja montagem e manutenção de porta-paletes.

AGENDE

Sua última inspeção foi há mais de um ano?

Informe o número de posições e a altura. Inspeção sem parar a operação.

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